Японские автомобильные краны-манипуляторы

Очевидно, что комбинация два в одном – кран и грузовик, более выгодна и удобна в эксплуатации, чем использование  нескольких единиц техники. Сфера использования грузовика с гидравлической крановой установкой не ограничивается  лишь подъемом и перевозкой одиночных грузов, в пакетах, на поддонах или в контейнерах. Механизация погрузочно-разгрузочных работ позволяет эффективно использовать автомобили с КМУ при производстве монтажных работ, в малоэтажном строительстве, при ремонтно-восстановительных работах, на рассредоточенных объектах, при выполнении задач в условиях, где малые технические габариты установки дают определенное преимущество (под мостами, в тоннелях и пр.).

Родиной кранов-манипуляторов считается Европа - ограниченность пространства в ее городах стала одним из основных факторов, положивших начало производству КМУ. Японская компания Furukawa (бренд Unic), увидев перспективу в европейских разработках, в 1961 г. начала выпуск собственных гидравлических КМУ.

В настоящее время производители японских кранов-манипуляторов, такие как KATO, имеющие схожие характеристики следующие марки: ShinMaywa, Sakai, Maeda, Tadano, Nansei; уже упонинавшаяся, UNIC (Farukawa), также в этот список можно включить корейскую DONGYANG MECHATRONICS, предлагают различные модификации своей продукции, отличающиеся по грузоподъемности (от 1 до 15т), количеству вылетов (ступеней) от 2 до 6, и длинны самого вылета стрелы (от 4 до 25 метров). Чем больше длина стрелы,тем меньше грузоподъемность автокрана-манипулятора. Ступени, в зависимости от установки, могут выдвигаться как поочередно, так и пропорционально.

Для постоянного подъема тяжелых грузов лучше поочередное выдвижение, т.к. самая последняя и менее мощная ступень выдвигается  только в крайнем случае. Поочередное выдвижение телескопических секций дает возможность максимально использовать грузовой момент, плавно, без ударов опускать груз на землю, работать с грузами, расположенными ниже уровня земли или находящимися за возможными препятствиями. Угол поворота стрелы 360 градусов.

Некоторые модели крановых установок эти производителей с 1994 года выпуска опционально оснащаются системой складывания крюка - при движении транспорта крюк КМУ должен быть зафиксирован.   

При изготовлении автокранов-манипуляторов в Японии используются только высококачественные материалы, которые обеспечивают  гарантированную надежность  срока службы изделия (10 - 15 лет). Ограничений по непрерывному  времени работы  для таких КМУ не существует. Манипуляторы из Японии сочетают в себе компактные размеры, большой вылет стрелы и высокую грузоподъемность.

Наши партнёры